رسالة ماجستير في كلية الهندسة تبحث سلوك الركائز تحت قوى السحب المائلة في الترب متعددة الطبقات

ناقشت كلية الهندسة في جامعة كركوك رسالة الماجستير للطالب سيف عزيز توفيق ساقي، من قسم الهندسة المدنية، والموسومة:
“An Experimental and Numerical Study on the Oblique Pull-Out Pile Load Capacity in Multi-Layer Soils”
وتألفت لجنة المناقشة من:
- أ.د. بيستون جمعة نه ريمان / جامعة صلاح الدين – كلية الهندسة، رئيسًا.
- أ.م.د. علي حسان صلاح الدين / جامعة كركوك – كلية الهندسة، عضوًا.
- د. فؤاد عبد الله محمد علي / جامعة كركوك – كلية الهندسة، عضوًا.
- أ.م.د. ماجد حسين حمد / جامعة كركوك – كلية الهندسة، عضوًا ومشرفًا.
وتناول البحث دراسة قابلية التحمل القصوى للركائز الخاضعة لقوى سحب مائلة في الترب متعددة الطبقات، من خلال إجراء مجموعة من الفحوصات العملية لتقييم تأثير عدد من المتغيرات، من أبرزها زاوية التحميل، ونوع وترتيب طبقات التربة، وظروف التحميل، وانعكاساتها على سلوك الركائز ومقاومتها لقوى السحب.
كما هدفت الدراسة إلى تحليل آلية فشل الركائز وتحديد العوامل المؤثرة في قوة السحب القصوى، بما يسهم في تطوير أساليب تصميم الركائز وتحسين كفاءتها في التطبيقات والمنشآت الهندسية.
وتضمن الجانب العددي من البحث نمذجة وتحليل سلوك الركائز باستخدام برنامج PLAXIS 2D، المعتمد على طريقة العناصر المحددة (Finite Element Method)، إلى جانب إجراء مقارنة بين النتائج العددية والنتائج المستحصلة من الفحوصات العملية، بهدف تقييم مدى توافق النموذج العددي مع السلوك الفعلي للركائز.
وتأتي هذه الدراسة في إطار البحوث الهندسية التي تسهم في تطوير المعرفة المتعلقة بسلوك الأساسات العميقة وتحسين تصميمها بما يتلاءم مع ظروف التربة متعددة الطبقات ومتطلبات المنشآت الهندسية.