شارك الأستاذ المساعد الدكتور حسين كمال أنور التدريسي في كلية الهندسة بجامعة كركوك في عضوية لجنة مناقشة رسالة ماجستير في الكلية التقنية الهندسية/الموصل، بحضور رئيس الجامعة التقنية الشمالية الأستاذ الدكتورة علياء عباس علي العطار.
وجاءت الرسالة الموسومة:
“تحسين تصميم مرحلة المسافة لخطوط النقل الفائقة الجهد المزدوجة الدوائر لتحديد مواقع الأعطال تحت تأثير الحث التبادلي لنظام التعاقب الصفري”
(Improving Distance Relaying Scheme for Double Circuits EHV/HV Transmission Lines Fault Location by Considering the Impact of Zero Sequence Mutual Coupling)
والمقدمة من الطالب محمد حمد الله محمد ضمن تخصص هندسة تقنيات القدرة الكهربائية.
تناولت الدراسة نمذجة ومحاكاة المنظومة باستخدام برنامج MATLAB/Simulink، وتنفيذها عمليًا من خلال متحكم Arduino Mega مع حساسات PZEM-004T لقياس الجهد والتيار، بهدف محاكاة أنظمة الحماية في الزمن الحقيقي.
وهدفت الرسالة إلى تحسين أداء حماية المسافة في خطوط النقل ثنائية الدوائر المتأثرة بالاقتران المتبادل في النظام الصفري، لاسيما في وجود مقاومة عطل وظروف توليد متغيرة من مصادر طاقة الرياح. وقد أظهرت النتائج تحسنًا ملحوظًا في دقة تحديد موقع العطل عبر تطبيق تقنيات تعويض متكاملة (للتيار المتبقي، الاقتران المتبادل، ومقاومة العطل)، إلى جانب تطوير مخطط حماية جديد (DPUTT) قلل من عمليات الفصل غير الضرورية مقارنة بالمخطط التقليدي (PUTT)، مما عزز موثوقية واستقرار نظام الحماية.
وأوصت الدراسة باعتماد تقنيات التعويض المقترحة في أنظمة حماية خطوط النقل، ولا سيما المرتبطة بالطاقة المتجددة، مع التوجه نحو تطوير خوارزميات حماية متقدمة قادرة على تمييز الأعطال المتزامنة في الدائرتين.
تألفت لجنة المناقشة من:
• أ.د. محمود طه محمود – رئيسًا
• أ.م.د. حسين كمال أنور – عضوًا
• أ.م. محمد أحمد إبراهيم – عضوًا
• أ.م.د. أحمد عطية علو – عضوًا ومشرفًا


كلية الهندسة-جامعة كركوك
Arabic
English